Andrey Sh.

Это что, укровелики что ли подорожали? )))

Змей Гуревич писал(а) Mon, 02 March 2015 23:40 Ведь у нас Кросс Кнатри тово. Гонка по природе - кросс кантри доминирует. А если мы сделаем жОсткий Индастриал, да еще в городской черте - это будет суперно. И циклокросс доминирует на природе. А других вариантов быть не может. В городской среде может быть только шёсе. Но это мало реально. Зачем понадобилось сие задумывать?

Коротколапые однозначно эффективнее. Еще, как я понимаю, с помощью dual pivot улучшен рычаг приложения силы.

Скажу как теоретик(не доводилось пользоваться кантилеверами): клещи похожи на кантилеверы, но при этом они должны быть заметно лучше кантивелеров, а до вибрейков им далеко.

КульМан писал(а) Sun, 08 February 2015 14:52olegus78rus писал(а) Sun, 08 February 2015 10:23нынешние клинчера вполне сопоставимы с однотрубками. Так что мое имхо - овчинка выделки не стоит. Разве что почесать самолюбие... Дело в том, что трубки и колеса под них уже есть, а переход на клинчера потребует немалых материальных затрат, при чем тут самолюбие? Хочется попробовать то, что есть, не вкладываясь в вел, который возможно сопрут в первом же сезоне То будет комьтер на базе ХВЗ СШ. Ёлки-палки, вон оно чо. В нынешнее время, обычно переход на трубки стоит немалых материальных затрат )) А лучше специального отдельного велосипеда )) Да и трубки далеко недешевые.

O`K писал(а) Sun, 08 February 2015 07:10 зато проколы чинятся за стандартные 3 минуты, а не за 10-15, как обычно бывало с трубками... Хм, мне казалось что трубки как раз должны быстро ремонтироваться. Никаких монтажек, отодрал, посадил новую, накачал и вперед, не так?

/Неужели сейчас с таким бюджетом нельзя купить нормальный аппарат?/

Новый шоссейник будет дешевле чем собирать его по частям.

Кстати, касательно бюджета, есть одна вещь, возможно забываемая: если этой первый велосипед, то кроме собственно него самого, еще нужно будет приобрести экипировку и комплектующие, т.е. основное это туфли+педали, велокомп, шлёмъ, велоформа, два насоса(напольный + ручной с собой). А это всё тоже влетит в копеечку.

Меня всегда интересовало происхождение подобных велосипедов.

Cujo писал(а) Sat, 31 January 2015 18:34 https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/olmo_link_carbon_2014_487904979 вариант неплохой, а главное свое стоит пройдет такая навеска намного больше чем сора или даже тиагра-105 Непонятные бу не вариант.

amexsergio писал(а) Sat, 31 January 2015 17:19А если честно, то на данный момент я и хотел узнать мнение по поводу цен и выбора велика. Стоит ли переплачивать за карбон, или же вполне можно взять аллюминий. Да и стоит ли вообще что-либо покупать при текущей ценовой политике. Сам пользователь люминя, карбона не пробовал. Не думаю что между ними такая большая разница, скорее нюансы, последний может дает несколько меньше вибрации и меньше вес. Пусть спецы расскажут про карбон как оно. amexsergio писал(а) Sat, 31 January 2015 17:19Да и стоит ли вообще что-либо покупать при текущей ценовой политике. Если цель не инвестирования рубликов во что-нибудь =), а цель в том чтобы кататься/тренироваться то думаю это стоит того чтобы извратиться несмотря на все трудности. Хотя время конечно не лучшее. /Но будет ли лучше трудно сказать/

amexsergio писал(а) Sat, 31 January 2015 17:09Andrey Sh. писал(а) Sat, 31 January 2015 17:03amexsergio писал(а) Sat, 31 January 2015 16:25 Пока заинтересовала данная модель: http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/road/endurance_race/domane/domane_4_0_disc_compact/ Сора на карбовелике это уж какое-то извращение. Сейчас не знаю что впишется в такой бюджет, но ранее 105 и альтегра влезла бы полюбому в него. В любом случае отталкиваться нужно от реальных цен и предложений, а не от абстрактных ссылок на сайты производителя без указания цен. Этот велик из Москвы выйдет в 100к. Во всяком случае это тот случай, когда я реально уже разговаривал с человеком о его наличии и доставке. Что-то более дорогостоящее я пока рассмотреть не готов. Еще есть возможность привезти Trek MADONE 3.1, но осталась только ростовка 56, а какая нужна мне, я пока и не знаю. Надо помереть. Моё мнение что карборама вкупе с такой навеской не стоит чтобы за неё столько платить. З.Ы. "Надо помереть." )))

amexsergio писал(а) Sat, 31 January 2015 16:25 Пока заинтересовала данная модель: http://www.trekbikes.com/int/en/bikes/road/endurance_race/domane/domane_4_0_disc_compact/ Сора на карбовелике это уж какое-то извращение. Сейчас не знаю что впишется в такой бюджет, но ранее 105 и альтегра влезла бы полюбому в него. В любом случае отталкиваться нужно от реальных цен и предложений, а не от абстрактных ссылок на сайты производителя без указания цен.

Главное в велосипеде -- правильно подобранный размер. Назовите рост, по нему приблизительно определяется подходящая ett -- длина верхней трубы рамы в проекции на горизонталь. После чего следует искать конкретные предложения велосипедов с соответствующей ett. Приведите ссылки на понравившиеся модели. Если есть предпочтения оборудования шимана/кампа или срам выбирайте исходя из них.

Может я слишком мало ездил, за два сезона пять тыщ, но шипы я еще до сих пор не менял. Но и не лазаю я в них.

евгуся писал(а) Fri, 12 December 2014 09:59Стыд и позор и клеймо на мою лысую голову. Фото в студию))

Поздравляю!)

Chunia писал(а) Sun, 16 November 2014 20:30Это такая нормальная тема для российско-советского человека (может и для какого другого тоже, не исключено): создавать себе трудности (в данном случае - вбивая в голову миф о универсальности МTB) и героически их решать (дорабатывая тупым напильником MTB для катания дальнобоя по околоасфальту ). Ессно, человек волен делать что ему вздумается в рамках закона - запрещать бессмысленно. Но хорошо бы ему осознавать, что приделывая лежак на MTB он занимается хреносозидательством. Особенно на таких MTB лежак сочетается с 2 кг макетом вилки Чот я опять в борьбу с ветряными мельницами ввязался, ну его нафик ))) Надо 48 и 53 звёзд к весне заказать поболе. Поятавят лежак и давай ломиться в магаз - мне педали крутить легко слишком, дайте звезду поболе! )))))))) Плюсую. Сколько же фриков среди велосипедистов. Дурная башка рукам покоя не дает.

sveinung писал(а) Thu, 13 November 2014 19:37бери ультегру. или дурьэйс , если подвернется б\у. лучше колес не существует Афторитетно и обоснованно.

Michel писал(а) Thu, 30 October 2014 01:44Вот это "Катаются" терпеть не могу. Баттхерт? Ведь ты же шпротмен!

terra писал(а) Sun, 26 October 2014 22:47Andrey Sh. писал(а) Sun, 26 October 2014 22:40Хе-Хемуль писал(а) Sun, 26 October 2014 22:31Вообще-то угроза физ. расправы - типа грубое нарушение. А вот господин Пилат с Вами бы не согласился. Идеи могут быть и потенциально опаснее. Первый пошел. Ну что ж, теперь можно обсудить модераторские действия. Я возмущен: вот так просто взять забанить и не отписаться в целевом сообщении о нарушенном пункте правил и не подписаться? Ну и какого чихуахуа тут голосование устраивалось?

Twinga писал(а) Thu, 18 September 2014 16:55VadimG писал(а) Tue, 02 July 2013 10:27Наверное к ним и обращусь. Ну и как,удачно? Стесняюсь спросить, что сподвигло задать данный вопрос.

эксп писал(а) Sun, 21 September 2014 08:00хочу чтобы вел весил около 10 а не 11.2 А смысл? Чтоб перед пацанами было не стыдно?

эксп писал(а) Sat, 20 September 2014 08:09но хочу сбросить 1 кг А зачем?